X-37B Uzay Uçağı 434 Günlük Gizli Görevini Tamamladı

X-37B, 434 Günlük Gizli Görevini Tamamlayarak Dünya’ya Döndü

ABD Uzay Kuvvetleri’ne ait gizemli X-37B uzay uçağı, 434 gün süren ve büyük ölçüde gizlilikle yürütülen bir görevi tamamladıktan sonra 9 Mart 2025’te Kaliforniya’daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’ne iniş yaptı. OTV-7 (Orbital Test Vehicle-7) olarak adlandırılan bu görev, şimdiye kadarki en uzun görevlerden biri olurken, aynı zamanda X-37B’nin ilk kez Falcon Heavy roketiyle uzaya fırlatıldığı bir operasyon olarak da kayda geçti.

ABD Uzay Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamada, X-37B’nin yüksek eliptik yörünge (HEO) testleri, aerodinamik frenleme manevraları ve uzay güvenliği farkındalığına yönelik deneyler gerçekleştirdiği belirtildi. Ancak aracın tam olarak hangi deneyleri gerçekleştirdiği ve görev kapsamındaki bazı detaylar hala kamuoyu ile paylaşılmadı.

Yüksek Eliptik Yörünge: Yeni Bir Strateji

Bu görevde ilk kez yüksek eliptik yörünge (HEO) kullanıldı. HEO, uzay aracının yörüngesinin en yüksek noktada Dünya’dan çok uzak, en düşük noktada ise yüzeye oldukça yakın olmasını sağlayan özel bir yörünge biçimi. Bu tür yörüngeler, düşman takibinden kaçınmak ve yörünge değiştirme yeteneklerini test etmek açısından büyük önem taşıyor.

Bu manevraların uzaydaki askeri operasyonlarda nasıl kullanılabileceğine dair çeşitli spekülasyonlar bulunuyor. X-37B’nin yörüngede bilinçli olarak yön değiştirerek ani ve beklenmedik yerlerde ortaya çıkması, ABD’nin uzayda rakiplerini şaşırtmak ve onları belirsizlik içinde bırakmak istediğini gösteriyor. ABD Uzay Kuvvetleri, bu tip manevraların uzayda askeri üstünlük sağlamak açısından kritik öneme sahip olduğunu belirtiyor.

ABD eski Hava Kuvvetleri sekreteri Heather Wilson, X-37B’nin önceki görevlerinde yörüngedeki ani değişiklikleriyle düşman ülkeleri şaşırttığını belirtmişti. OTV-7 görevinde bu yeteneklerin daha da ileri seviyeye taşındığı tahmin ediliyor.

Aerodinamik Frenleme (Aerobraking) Denemeleri

X-37B’nin OTV-7 görevinde en dikkat çeken unsurlardan biri de ilk kez aerodinamik frenleme (aerobraking) yönteminin test edilmesi oldu. Aerodinamik frenleme, uzay aracının atmosferin üst katmanlarına girerek hızını düşürmesini ve alçak yörüngeye daha az yakıt harcayarak inmesini sağlayan bir teknik.

Bu teknoloji, uzay araçlarının daha verimli bir şekilde manevra yapmasına olanak tanıyor ve yakıt tasarrufu sağlayarak daha uzun görevler gerçekleştirmelerini mümkün kılıyor. Uzay Kuvvetleri Komutanı General Chance Saltzman, bu tür yeniliklerin uzay operasyonlarında esnekliği artıracağını ve düşman takibinden kaçınmak için önemli bir taktik olduğunu belirtti.

Aerodinamik frenleme sayesinde X-37B’nin, fırlatma aşamasında yakıt kullanımını en aza indirdiği ve dönüş aşamasında atmosfere daha kontrollü bir giriş yaptığı düşünülüyor. Bu yetenekler, gelecekte yeniden kullanılabilir uzay araçlarının geliştirilmesine öncülük edebilir.

Uzay Güvenliği ve Gizli Deneyler

ABD Uzay Kuvvetleri, OTV-7 görevinde uzay güvenliği farkındalığını artırmaya yönelik çeşitli testler yapıldığını açıkladı. Ancak bu testlerin tam kapsamı ve elde edilen sonuçlar hakkında detaylı bir bilgi paylaşılmadı.

Bu deneyler kapsamında uzaydaki nesnelerin izlenmesi, takip edilmesi ve bunlarla etkileşime girme yeteneklerinin test edildiği düşünülüyor. Özellikle ABD’nin, uzayda bulunan düşman uydularını etkisiz hale getirme veya hackleme gibi operasyonlar için X-37B’yi bir test platformu olarak kullanabileceği yönünde iddialar mevcut.

Buna ek olarak, ABD Savunma Bakanlığı, X-37B’nin Dünya yüzeyine yönelik istihbarat ve gözlem faaliyetlerinde kullanılabileceğini ima eden bazı açıklamalarda bulundu. Görev kapsamında ilk kez X-37B’nin çektiği bir Dünya fotoğrafı kamuoyuyla paylaşıldı ve bu görüntünün aracın yüksek eliptik yörüngede bulunduğu sırada çekildiği belirtildi. Pentagon yetkilileri, bu görüntülerin uzay aracının sistemlerini kontrol etmek için çekildiğini ifade etse de, uzaydan yapılan istihbarat çalışmalarıyla ilgili spekülasyonlar devam ediyor.

Çin’in Shenlong Programı ve Uzaydaki Rekabet

ABD’nin uzay operasyonlarındaki en büyük rakiplerinden biri olan Çin, Shenlong (İlahi Ejderha) adı verilen uzay uçağı programı ile X-37B’ye benzer yetenekler geliştirmeye çalışıyor. Çin’in 2020 ve 2022 yıllarında gerçekleştirdiği test uçuşları, ABD’yi bu alandaki rekabeti daha da artırmaya yönlendirdi.

Çin’in uzay programı yetkilileri, Shenlong’un ABD’nin X-37B’sine benzer gizli görevler yürüttüğünü ve bu aracın gelecekte askeri amaçlar için daha da geliştirileceğini ifade ediyor. ABD ve Çin arasında süregelen bu rekabet, uzayın giderek askeri bir operasyon alanı haline geldiğini gösteriyor.

X-37B’nin Geleceği

ABD Uzay Kuvvetleri şu an için iki adet X-37B uzay uçağına sahip ve yeni bir üretim planı açıklamış değil. Ancak bu araçlarla yapılan testler, gelecekte geliştirilecek daha büyük ve daha gelişmiş uzay uçaklarına yol gösterici olabilir.

Bazı uzmanlara göre, X-37B’nin gelecekte istihbarat, keşif ve gözetleme (ISR) görevlerinde, hatta olası uzay savaşlarında kullanılması mümkün. ABD Savunma Bakanlığı ise X-37B’nin askeri bir saldırı platformu olarak kullanılıp kullanılmayacağına dair herhangi bir açıklama yapmıyor.

Ancak OTV-7 görevindeki yeni teknolojiler, ABD’nin uzayda askeri kapasitesini artırdığını ve gelecekte daha büyük adımlar atabileceğini gösteriyor. X-37B’nin tam olarak hangi deneyleri gerçekleştirdiği bilinmese de, bu aracın uzaydaki stratejik önemi giderek artıyor.