YONCA SHIPYARD

Yonca Tersanesi ( Türkçe : Yonca Teknik Tersanesi ), 1986 yılında Türkiye, İstanbul’da kurulan bir Türk tersanesidir . Savunma ve kolluk kuvvetleri görevleri için hızlı devriye botları inşa etmektedir . 

Hızlı devriye botu yapımının tarihi, havacılık mühendisi Dr. Ekber Onuk ve ortağı Şakir Yılmaztürk’ün gemi inşa sektörüne girmek için Yonca Tersanesi’ni kurmaya karar verdikleri 1986 yılına kadar uzanıyor.  Ekber Onuk’un oğlu, yine bir havacılık mühendisi olan ve çocukluğunu tersanede geçiren Kaan, 1989 yılında Yontech 45 adını verdiği 15 m (49 ft) uzunluğunda bir tekne inşa etti. Nissan tarafından tasarlanan Yontech 105 adlı kapalı üst versiyonu , 1992 yılında Amerika Endüstriyel Tasarım Derneği tarafından bronz madalya ile ödüllendirildi. 1993 yılında baba ve oğul Onuk, silahlı askeri görevler için 2 m (6 ft 7 in) daha uzun bir hızlı tekne geliştirmek için “Çok Amaçlı Taktik Platform” (MRTP) adlı bir proje başlatmaya karar verdiler.  Kaan’ın üniversiteden sınıf arkadaşı ve gemi tasarımcısı Erdoğan Ertekin ekibe katıldı.  22 yaşındaki Kaan’ın trafik kazasında hayatını kaybetmesi üzerine proje sekteye uğradı ve acılı babası da çalışmaları durdurdu. 

1996 yılında Savunma Müsteşarlığı, Türk Sahil Güvenlik için altı hızlı devriye botunun tedariki için uluslararası bir ihale daveti yayınladı . Şakir Yılmaztürk, Ekber Onuk’u projeyi sürdürmeye ikna etti. Hızlı devriye botu Onuk MRTP-15 ihaleyi kazandı. ^[ 1 ] İlk Onuk MRTP-15, Haziran 1998’de suya indirildi.  Gemilere , merhum tekne tasarımcısının anısına Türk Sahil Güvenlik tarafından Kaan sınıfı adı verildi.