Çin’in J-35 Savaş Jeti, ABD’nin F-35’ine Rakip Olabilir mi?

Çin’in J-35 ve ABD’nin F-35’i: Beşinci Nesil Savaşta Stealth Rekabeti

Beşinci nesil savaş uçakları, modern hava savaşının geleceğini şekillendiren en önemli teknolojilerden biri olarak kabul ediliyor. Bu uçaklarda stealth (görünmezlik) özelliği, düşman radarlarını aşmak ve hassas saldırılar düzenlemek için kritik bir avantaj sunuyor. Çin’in uçak gemisi tabanlı savaş jeti J-35, bu alanda ABD’nin F-35 Lightning II modeline güçlü bir rakip olarak dikkat çekiyor. Ancak iki uçak arasında, tasarım detaylarından operasyonel yeteneklere kadar birçok farklılık mevcut.

Çin, J-35 ile deniz operasyonlarına yönelik üstünlük sağlamak için geliştirmeler yaparken, F-35 ise çok rollü bir savaş uçağı olarak tasarlandı. Peki, J-35 gerçekten F-35’in gölgesinden kurtulup, Çin’in bölgesel ve küresel gücünü artıracak bir savaş jeti olabilir mi?

J-35 ve F-35’in Stealth Teknolojisi Karşılaştırması

Her iki uçak da düşük radar izi (RCS) sağlamak için benzer tasarım unsurlarına sahip. F-35, radar emici malzemeler (RAM) ve geometrik olarak optimize edilmiş yüzeyler kullanarak radar kesit alanını (RCS) önemli ölçüde düşürmeyi başardı. Bazı raporlara göre F-35’in RCS değeri 0.001 m² kadar düşük. Bu, gelişmiş radar sistemleri tarafından bile tespit edilmesini zorlaştırıyor.

J-35 ise keskin açılar, iç silah yuvaları ve radar yansımasını azaltan yüzeyler gibi stealth unsurlarını bünyesinde barındırıyor. Ancak çift motorlu tasarımı nedeniyle F-35 kadar düşük bir radar izi değerine ulaşması zor olabilir. Çin’in yeni nesil radar emici malzemeler ve yenilikçi teknolojiler kullanarak bu açığı kapatmaya çalıştığı biliniyor. Ancak teknik detaylar hâlâ netleşmiş değil.

Kızılötesi İz (IR) ve Termal YönetimModern savaş uçaklarında yalnızca radar görünmezliği değil, kızılötesi (IR) görünmezlik de büyük önem taşıyor. Özellikle gelişmiş kızılötesi arama ve takip sistemleri (IRST), motorlardan yayılan ısıyı tespit ederek uçakları görünür hale getirebiliyor.

F-35, motor tasarımı ve egzoz sistemlerinde yaptığı geliştirmelerle bu alanda rakiplerine göre öne çıkıyor. Divertless supersonic inlet (DSI) adı verilen hava girişi sistemi, hem motorun performansını artırıyor hem de ısı izini azaltarak uçağın kızılötesi sistemler tarafından tespit edilmesini zorlaştırıyor.

J-35, çift motorlu bir yapı ile daha fazla güç ve güvenilirlik sunarken, bu tasarım daha yüksek bir ısı izi oluşturma riskini de beraberinde getiriyor. Çin’in bu konuda gelişmiş egzoz sistemleri ve termal yönetim teknolojileri üzerinde çalıştığı biliniyor. Ancak bu teknolojilerin F-35’in seviyesine ulaşıp ulaşmadığı hâlâ bir soru işareti.

Sensör Füzyonu ve Durumsal Farkındalık

F-35’in en büyük avantajlarından biri, sensör füzyonu teknolojisidir. Radar, kızılötesi ve elektronik harp sistemlerinden gelen verileri tek bir ekranda birleştirerek pilotun farkındalığını artıran bu teknoloji, F-35’i benzersiz kılıyor. Pilot, hem hedefleri tespit etmek hem de kendisini gizlemek için eşsiz bir avantaja sahip oluyor.

J-35, benzer bir teknoloji geliştirme amacıyla donatılmış görünüyor. Çin, aktif elektronik taramalı dizi radarlar (AESA), kızılötesi arama ve takip (IRST) sistemleri ve elektronik karşı tedbirlerde (ECM) önemli ilerlemeler kaydetti. Ancak F-35’in yıllar süren testler ve operasyonel deneyimler sonucunda geliştirdiği bu teknolojiler karşısında J-35’in nasıl bir performans sergileyeceği henüz net değil.

Deniz Operasyonlarına Uygunluk: J-35’in Öne Çıktığı Alan

J-35, uçak gemisi tabanlı bir savaş uçağı olarak tasarlandığı için deniz operasyonlarına uygun hale getirilmiştir. Bu, onu belirli alanlarda F-35 karşısında avantajlı kılabilir. Uçak gemisi operasyonlarında kullanılan savaş jetleri, genellikle düşük irtifalarda uçmak zorunda kalır ve bu durum radar tespiti riskini artırır. J-35, bu tür düşük irtifa operasyonları için optimize edilmiş olabilir.

F-35B, deniz operasyonlarına uyarlanmış bir versiyon olmasına rağmen, F-35’in genel tasarımı kara ve deniz operasyonları arasında çok rollü bir denge sağlamaya odaklanmıştır. J-35 ise daha spesifik bir tasarımla, özellikle Çin’in anti-access/area denial (A2/AD) stratejisiyle uyumlu hale getirilmiştir.

Bölgesel Strateji ve J-35’in Rolü

J-35’in geliştirilmesi, yalnızca teknolojik bir başarı olarak değil, aynı zamanda Çin’in bölgesel stratejisinin bir parçası olarak da değerlendirilmeli. Çin, Güney Çin Denizi ve çevresindeki bölgelerde ABD ve müttefiklerinin etkisini dengelemek için bir A2/AD ağı kurmaktadır. Bu strateji, radar sistemleri, yüzeyden havaya füzeler ve gemisavar balistik füzelerle destekleniyor.

J-35, bu strateji içerisinde kritik bir rol oynayabilir. Düşük irtifa performansı ve uzun menzilli mühimmat taşıma kapasitesi, uçağı bölgesel çatışmalarda etkili bir araç haline getirebilir. Ayrıca, Çin’in bu uçağı uçak gemileriyle birlikte kullanarak projeksiyon gücünü artırma hedefi, J-35’in önemini daha da artırıyor.

F-35 mi, J-35 mi?

F-35, beşinci nesil savaş uçakları için hâlâ altın standart olmaya devam ediyor. Ancak J-35, Çin’in teknolojik ilerlemelerini ve artan bölgesel iddialarını temsil eden bir model olarak dikkat çekiyor. Özellikle deniz operasyonlarında ve A2/AD stratejisi bağlamında belirli senaryolarda avantaj sağlayabilir. Ancak genel olarak F-35’in üstünlüğünü tamamen geride bırakıp bırakmayacağı, Çin’in stealth, sensör füzyonu ve termal yönetim teknolojilerindeki gelişimine bağlı.