Aselsan ZMA-X: 25 mm Zincir Toplu İnsansız Kara Aracı

Aselsan’ın ZMA-X İnsansız Kara Aracı Teknofest 2024’te Sahne Aldı: 25 mm Zincir Top ve LIDAR Sistemleri ile Donatıldı

Teknofest 2024 kapsamında Türkiye’nin savunma sanayi devlerinden Aselsan, yeni insansız kara aracı ZMA-X‘i tanıttı. 2-6 Ekim 2024 tarihleri arasında düzenlenen Teknofest 2024 etkinliğinde görücüye çıkan ZMA-X, modernize edilmiş ACV-15 platformuna dayanmaktadır ve Türk savunma sanayinin geliştirdiği üçüncü ağır sınıf insansız kara aracı olarak dikkat çekiyor. Bu yeni platform, FNSS’in Shadow Rider ve Otokar’ın Alpar insansız araçlarıyla aynı sınıfta yer alıyor.

ZMA-X, Aselsan’ın Nefer insansız taret sistemi ile donatılmış durumda. Bu taret, uzaktan kontrol edilebilen 25 mm zincir top içeriyor ve ACV-15’i insansız bir platforma dönüştürüyor. Araca, ZMA-15’te kullanılan zırh plakalarına benzer ek zırhlar eklenmiş ve koruma seviyesi artırılmış. Ayrıca, LIDAR sistemleri ile donatılan ZMA-X, FNSS’in M113 zırhlı savaş aracı için geliştirdiği Shadow Rider insansız kara aracı dönüşüm kitinde olduğu gibi, durumsal farkındalığı artırmak için kısa menzilli sensörlerle güçlendirilmiş.

Birçok ülke, sahadaki yeteneklerini artırmak için M113 platformunu insansız hale getirme çalışmalarını sürdürüyor. Örneğin, ABD, 2024 yılında Robotic Combat Vehicle programı kapsamında M113’leri mayın temizleme ve ateş desteği için test etti. Aynı yıl içinde Avustralya, M113 araçlarını uzaktan kumandalı lojistik destek operasyonlarında denedi. İsrail ise M113 Zelda modelini makinalı tüfeklerle donatarak 4 ton taşıma kapasitesine sahip insansız modelleri Gazze’deki şehir içi operasyonlarda kullandı. Bu gelişmeler, M113 platformunun insansız operasyonlara adapte edilmesinde uluslararası bir eğilim olduğunu gösteriyor.

Nefer Taret Sistemi: Üstün Durumsal Farkındalık ve Güçlü Ateş Gücü

Aselsan tarafından geliştirilen Nefer taret sistemi, özellikle 6×6 ve 8×8 taktik araçlarda kullanılmak üzere tasarlandı. NATO ve Rusya menşeli silah sistemlerini destekleyebilen taret, durumsal farkındalığı artırırken, personelin risk altına girmesini önlemeyi hedefliyor. Otomatik hedef takibi, balistik hesaplamalar ve hem sabit hem de hareketli hedeflere atış yapma yeteneği, Nefer’in başlıca özellikleri arasında yer alıyor.

Taret, gündüz ve gece görüntüleme sistemleri ile donatılmış ve stabilizasyonu sağlayan jiroskopik bir platforma sahip. Lazer mesafe bulucu, ateş kontrol sistemi, mermi sayacı ve son mermi uyarısı gibi özellikler de Nefer sisteminde mevcut. Zırh koruması, STANAG 4569 Seviye II standartlarına uygun olup küçük çaplı silahlara ve şarapnel parçalarına karşı koruma sağlıyor.

Nefer taretinin desteklediği ana silah sistemleri arasında 25 mm ve 30 mm otomatik toplar bulunuyor. Ayrıca, 7.62 mm ve 12.7 mm makineli tüfekler de koaksiyel silah seçenekleri olarak sunuluyor. Taret, -10° ile +60° arasında bir yükselme aralığına sahip olup, 360° yatay dönüş sağlayan kayma halkası mekanizması ile donatılmıştır. Nefer’in zırh ve mühimmat dahil toplam ağırlığı 1.700 kilogramdan daha azdır.

ACV-15: ZMA-X’in Temeli

ZMA-X’in dayandığı ACV-15 platformu, 1992’den beri Türkiye Kara Kuvvetleri’nde hizmet veriyor ve zırhlı personel taşıyıcı ve piyade savaş aracı olarak kullanılıyor. FNSS tarafından geliştirilen bu araç, M113A1 zırhlı aracının modernize edilmiş bir versiyonu olan Amerikan Gelişmiş Piyade Savaş Aracı (AIFV)‘ye dayanıyor. Türkiye’nin yanı sıra Birleşik Arap Emirlikleri, Malezya ve Ürdün gibi ülkeler tarafından da kullanılan ACV-15, farklı muharebe senaryolarında kendini kanıtlamış bir platformdur.

ACV-15, Detroit Diesel 6V-53T motor ile 300 beygir gücü üretmekte ve 65 km/h hıza ulaşabilmektedir. Amfibi özellikleriyle dikkat çeken araç, su engellerini palet hareketi ile aşabiliyor. Standart donanımlar arasında gece görüş sistemleri, NBC (nükleer, biyolojik, kimyasal) koruma ve duman bombası fırlatıcıları bulunuyor. Malezya’da kullanılan ACV-300 Adnan versiyonu ise GPS navigasyon, lazer uyarı sistemleri ve gece görüş donanımlarıyla öne çıkıyor.